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        上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

          德陽(yáng)塔吊防碰撞廠(chǎng)家 塔機(jī)安全監(jiān)控 智能監(jiān)控系統(tǒng)

          更新時(shí)間:2025-07-17   瀏覽數(shù):958
          所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
          發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
          產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
          價(jià)格:¥1000.00 元/個(gè) 起
          品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類(lèi)塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠(chǎng)家直銷(xiāo)
          上海宇葉公司針對(duì)建筑施工工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合國(guó)家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求,公司率先于國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)成功,產(chǎn)品定名為:“樓層呼叫器”,并推廣應(yīng)用; 公司通過(guò)“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合國(guó)家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求,解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白;切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國(guó)建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤(rùn)集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定,以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷(xiāo)商的信賴(lài)!
          1.1 塔吊防碰撞系統(tǒng)簡(jiǎn)介
          zzkj型塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用AVR微電腦為核心控制,模塊化結(jié)構(gòu),全按鍵操作,液晶顯示。具有精度高、性能穩(wěn)定、工作可靠、安裝調(diào)試簡(jiǎn)便等特點(diǎn)及數(shù)字顯示、聲光報(bào)警、斷電保護(hù)等功能。適用于單塔或群塔施工環(huán)境下工作的塔式起重機(jī)的適時(shí)監(jiān)控。
          1)規(guī)格型號(hào)
          型號(hào)定義
          ZZKJ - X - X
          代表:包括“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”顯示、記錄、報(bào)警功能、防碰撞、防傾翻、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能8寸彩屏顯示的塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
          2) 產(chǎn)品主要功能:
          F 能夠自動(dòng)檢測(cè)起重設(shè)備的各種信號(hào)并處理。如:重量信號(hào)、高度信號(hào)、幅度信號(hào)、角度信號(hào)、力矩信號(hào)等。
          F 以圖形和數(shù)值實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的工況參數(shù)。如:額定起重量、實(shí)際起重量、高度、幅度、角度等。
          F 系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)起重設(shè)備的性能參數(shù)進(jìn)行連續(xù)采樣,實(shí)時(shí)跟蹤,進(jìn)行運(yùn)算、比較、判斷,隨時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,顯示各參數(shù)的同時(shí),并切斷起重機(jī)向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的回路,同時(shí)允許其向安全方向運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)控制。
          F 設(shè)置數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。
          F 可存儲(chǔ)1.6×104個(gè)超載工作循環(huán)及對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)的信息。
          F 可控制塔群協(xié)同作業(yè),相互間不發(fā)生碰撞事故。
          F 數(shù)據(jù)可上傳監(jiān)控平臺(tái),遠(yuǎn)程監(jiān)控。
          F 主機(jī)通用性好,在不改變主機(jī)的情況下,只要將軟件加以修改,就能夠滿(mǎn)足各種類(lèi)型起重機(jī)機(jī)械的要求,便于批量生產(chǎn),機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)了多組額定載荷曲線(xiàn),滿(mǎn)足了各種工況無(wú)級(jí)報(bào)警要求。
          3)特點(diǎn)
          F 對(duì)傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償。
          F 主板核心采用自主開(kāi)發(fā)AVR主板,處理速度更快,精度更高,可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。
          F 中文漢字圖形顯示,各個(gè)工況參數(shù)一目了然,同時(shí)有起重機(jī)狀態(tài)指示。
          F 人工智能參數(shù)表設(shè)置,提示結(jié)果顯示,防止參數(shù)的誤設(shè)定。
          F 低功耗,數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。
          F 所有設(shè)置參數(shù)菜單表格清楚明了,非常利于調(diào)試及校正;
          F 安裝調(diào)試全部鍵盤(pán)操作,給用戶(hù)更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來(lái)極大方便。
          F 具有聲光報(bào)警功能。
          4)主要技術(shù)參數(shù)
          1、工作環(huán)境溫度: -20℃~60℃
          2、工作環(huán)境濕度: 95%(25℃)
          3、工 作 電 壓: AC85-265V
          4、工 作 方 式: 連續(xù)
          5、振 動(dòng): 加速度≤5g(g為重力加速度)
          6、系統(tǒng)綜合誤差: 小于±5%
          7、整 機(jī) 功 耗: 小于15W
          8、報(bào) 警 音 量: 大于60db
          9、動(dòng) 作 誤 差: <±3%
          德陽(yáng)塔吊防碰撞廠(chǎng)家
          功能特點(diǎn)
          1、實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示塔吊的運(yùn)行狀態(tài)
          2、日常使用基于塔機(jī)行為的群塔防碰撞功能
          3、區(qū)域保護(hù)功能,阻止小車(chē)進(jìn)入被保護(hù)區(qū)域
          4、遠(yuǎn)程 監(jiān)控功能,在線(xiàn)隨時(shí)查看塔機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)
          5、進(jìn)入預(yù)警區(qū)域,帶有預(yù)警減速、回轉(zhuǎn)斷續(xù)制動(dòng)功能
          6、工作循環(huán)記錄、系統(tǒng)修改記錄等“黑匣子”功能
          7、斷電自動(dòng)保存當(dāng)前數(shù)據(jù),得電自動(dòng)恢復(fù)
          8、鋼絲繩倍率輕松切換,方便
          9、司機(jī)身份認(rèn)證功能(人臉識(shí)別)(選裝)
          10、傳感器故障自檢功能
          11、中英文界面切換
          德陽(yáng)塔吊防碰撞廠(chǎng)家
          塔吊防碰撞主要部件:
          1、系統(tǒng)顯示器
          A、顯示屏主要由動(dòng)畫(huà)顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
          B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶(hù)操作區(qū),輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
          2、系統(tǒng)主機(jī)
          A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備,處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送,根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報(bào)警和截?cái)嗫刂啤?br>B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開(kāi)發(fā)平臺(tái),具有功耗低、速度快、效率高等特點(diǎn)。
          C、信號(hào)輸入采用專(zhuān)業(yè)航空插頭,10路繼電器控制輸出;
          D、內(nèi)置 GPRS 芯片
          德陽(yáng)塔吊防碰撞廠(chǎng)家
          塔吊防碰撞是宇葉科技公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
          、立體防碰撞技術(shù)
          塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
          第二、聲光報(bào)警圖文并茂,增加語(yǔ)音播報(bào),智能快人一步,良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀(guān)察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加真人語(yǔ)音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開(kāi)始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),設(shè)備增加了真人語(yǔ)音提醒和播報(bào),更加人性化、智能化。
          第三、塔吊黑匣子先進(jìn)的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面監(jiān)控中心的依賴(lài)性。
          第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線(xiàn)和先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)接收器,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
          第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
          第六、視頻監(jiān)控技術(shù),引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理,支持國(guó)內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
          第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過(guò)在線(xiàn)管理,通過(guò)該監(jiān)控系統(tǒng)管理,杜絕無(wú)塔吊、無(wú)上崗證的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
          第八、塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無(wú)焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
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